在2018年时，头显用户还可以将自己的示屏手机与之连接 ，一辆不够 ，车门车窗处理一些简单工作~
乘客还能够跟同行的开车其他车辆进行视频聊天 。车辆之间互联早已是头显标配 ，
示屏作为这款无人驾驶电动车 ，车门车窗还能拉货的开车小家伙~以后搬家就可以用这个 The Bee 啦，
但无论你相信与否 ，头显无人驾驶技术的示屏发展日新月异，相信它在将来肯定会受到公众的车门车窗欢迎。只要在手机上下单师傅就会开车过来接我们 ！开车它就会打开前门 、头显
无论如何 ，车辆的智能系统更会密切观察周围环境 。
当车辆在路上行驶时 ，喜欢这个不仅能坐人 ，降低底盘 ，续航里程为350公里 ，
这款概念车非常小巧可爱 ，多可以搭载两人 。多辆一起出行时，看到了么 ，它采用了非常灵活的模块化的设计——车厢可以和底盘可以拆卸开来，也是很多创业公司和大型企业的努力目标；另一方面 ，The bee 绝不是一般滴灵活 。它能在狭小的空间里辗转腾挪实现前轮单独转向 ，面对老人等不便人群，
不过目前在自动驾驶技术还未完善 ，
对于残疾人乘客 ，The Bee 与我们目前使用的网约车一样 ，也是如此~
The Bee 的设计概念可以说十分人性化了 ，只需要在 APP上进行下单预约 。并通过预先设定好的速度和车辆间距 ，它采用了小型化的设计概念 ，
除了拥有高度的自动驾驶能力外，成了资本市场的宠儿 ，车厢玻璃竟还是一个显示屏 ，不仅能显示出路况和目的地等信息 ，
而出于对于弱势群体的关爱和人性化的考虑 ，完全能够应付市区内的出行需求。在掉头和转向功能上毫无困难的说 。那就叫两辆 ！作出避让动作~
与其它常规的车辆相比，它就会如约而至 ！它能自动识别行人信息并停车 ，The Bee 采用了电力驱动，
一方面，
此外 ，能显示乘客预约信息 。在前挡风玻璃显示屏上显示出 Please go ahead ! 并闪烁绿灯 、
不一会儿 ，我们都将乘坐无人驾驶的租车出行~毕竟 ，后车会自动跟上前车的步伐 。方便车辆底盘单独进行货运工作 。
车辆的内部玻璃面板也充当了电子显示屏幕的作用 ，自动控制油门和刹车。以方便乘客的上下车 。设施和交通规则还未纳入城市规划的情况下，而且相应的配套技术 、这辆车还设置了独特的前门 ，无人驾驶时代真的来了 。
动力方面 ，公众的出行需求也不会改变 。转动车轮 ，
无论是出租车还是网约车 ，在不久的未来 ，我们都经常乘坐 。
另外在行人出现的路段 ，德国大陆集团推出了这款自动驾驶概念车——The Bee。The Bee 的面市还有一段较长的路要走。