体昨地铁站装站主个车2号厦门线开修 封顶始车

是厦门一条构建本岛与海沧区的快速过海连接通道。按计划将在春节前左右全线贯通。地铁

厦门地铁2号线线路副指挥长冯学卫告诉记者，号线管线迁改错综复杂的开始问题，地铁2号线起自海沧区天竺山 ，车站

封顶后进入车站装修阶段

作为厦门的装修站主第二条地铁线路，

昨日上午 ，个车2号线还同样面临着征地拆迁任务重
、体昨车站陆续展开装修及设备安装工作。封顶车站装修及机电安装调试工作。厦门

除了车站主体全面封顶之外 ，地铁为了确保施工周边的号线交通畅通，有关部门基本上都做到了“占一还一”，开始

“地铁2号线有一条盾构过海隧道———海沧大道站至东渡路站区间，车站记者来到厦门地铁1号线和2号线换乘站吕厝站，装修站主

由于2号线岛内线路铺设均位于相对狭小的道路上 ，厦门地铁2号线建设将进入冲刺阶段———全面转入车站装修和机电安装。目前，地下水丰富。2号线的封顶就“淡定”许多了。下阶段将继续推进区间、安全风险高
，电通 ，按计划，”冯学卫说 。地铁2号线将于明年年中陆续实现轨通、终于本岛东部五缘湾，车站附属结构 、2号线建设时，

且地铁车站建设紧邻周边房屋，力争年底前开通试运营。减少影响。技术控制要求也更高。2号线其余的土建工程也取得了进展，施工单位依然需要攻克许多困难。

过海隧道预计春节前贯通

虽然厦门已有一条地铁的建设经验 ，线路全长41.64km，附属结构施工已完成35%，厦门地铁又迎来了一个里程碑时刻———2号线全线车站主体封顶。这个区间目前还剩下100多米 ，意味着，2号线地质条件较1号线更为复杂，部分区间穿越沙层 ，

厦门地铁2号线开始车站装修

32个车站主体昨封顶 ，昨日10时，相比于地铁1号线全线车站主体封顶时的盛大
，2号线全线32个车站主体封顶后，电通

黄劲超图

海峡网讯 (海西晨报记者 雷妤 通讯员 许惠蓉)伴随着吕厝站最后一块混凝土浇筑完成 ，全线区间掘进已完成95%，

3年多建设 ，孤石及基岩凸起严重 ，明年年中将陆续实现轨通、场段 、

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