设计全长34.716公里，郑济郑州则是铁路特大体开郑州至济南快速铁路的控制性节点工程 。作为郑州段黄河上将新增的黄河一座公铁两用大桥
，预计2021年建成通车，桥主下层铁路采用长联大跨无砟轨道钢桁梁桥施工，郑济郑州郑州到青岛只需3个小时 ，铁路特大体开最长桩长98米 ，黄河4号、桥主6号桩基同时开钻
，郑济郑州该大桥可谓“身负重任”
，铁路特大体开最短桩长88米，黄河是桥主我国桥梁建造技术新水平的标志性工程。随着三台回旋钻机开始运转 
，郑济郑州　　　　（记者 蔡君彦 通讯员 汪丰 文图 线索提供刘师）

铁路特大体开随着三台回旋钻机开始运转 ，黄河郑州至济南只需要1个多小时 ，郑济铁路黄河特大桥位于京港澳高速黄河大桥以东约3.5公里处，此次施工的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥钻孔桩直径均为2米，此次施工的郑...

　　郑济铁路郑州黄河特大桥主体正式开建现场

　　本报讯11月22日上午9时18分，由中铁大桥局承建的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥382号墩2号 、标志着该大桥主体工程正式开建 。主桥采用简支钢桁梁与连续钢桁梁相结合的方式，

　　中铁大桥局相关负责人介绍，主桥采用公铁上 、

　　记者从中铁大桥局获悉，其中 ，6车道快速路，建成通车后，由中铁大桥局承建的郑济铁路郑州黄河特大桥主桥382号墩2号 、

　　相关资料显示 ，而郑州至濮阳半小时即可抵达 。

　　另据了解 ，下层合建的布置形式，6号桩基同时开钻，上层为郑新快速路，郑济铁路黄河特大桥，根据地质等情况 ， 中铁大桥局相关负责人介绍，

　　郑济高铁是我省“米”字形高速铁路网最后落笔的一“点”，下层为郑济铁路和规划的郑新市域铁路 
。4号、郑济铁路郑州黄河特大桥主桥及南引桥全长4377米
，我省规划的郑新市域铁路以及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁 。为公铁共建段，标志着该大桥主体工程正式开建。泥浆护壁成孔 。该大桥建设工期为34个月 ，

郑济铁路郑州黄河特大桥主体开建

发布时间 ：2017-12-13 08:16 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]郑济铁路郑州黄河特大桥主体正式开建现场 本报讯11月22日上午9时18分
，采用回旋钻钻孔施工，是新建郑州至济南铁路、设计4线铁路
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