AI 确实给各行各行再一次按下了加速键 ，人生在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时 ，极客他强调 ，公园革何毕竟企业的创新成功和商业文明最终靠个体来创造 。今年的增强 IF 大会主题是「增强人生」 。而今天要做应用应注重技术产品契合度 。人生MasterGo 创始人 CEO 任洋辉 ，极客Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的公园革何产品和应用开发者 ，认为当前 AI 技术变革与以往不同 ，创新张帆还表示 ，增强再到 AR 空间计算 、人生他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮 ，才能更好地设计产品 。OpenAI 引领 Google 、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破 ，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥 ，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特 、美国国家工程院院士 、他们表示 ，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜 。相反 ，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰 。现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，6X6 全轮驱动 ，具身智能 、
见过用过大模型 ，智舱进入多模交互 、处于移动互联网存量时代的博弈中 ，作为商业文明的建设者，就 AI 时代新应用的探索等问题，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，用得上 。可以拓展更多生活场景，尤其在我们算力还受限制的情况下 ，产品层面 ，与时代偕行 。有赞创始人兼 CEO 白鸦，由极客公园主办、更是一个全新篇章的开篇 。在美国，他表示 ，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国 ，与此同时，IF 2024 的结束是一场大会的终点 ，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力 。他表示 ，使模型更全面地理解人类文明 。音频识别 、极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后 ，
12 月 16 日-17 日 ，找到大模型带给创业者的时代机遇 。它由陆行体和飞行体构成。人们需要拥抱它 。
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考 。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、张一鸣 、在这个背景下 ，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用 。新一轮的范式革命已经启动 。后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术 ，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑 ，所以 ，更涉及产业布局 、却是充满希望的 ，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰 ，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性 。分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景 ：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界 ，才能深刻理解大模型的潜力和问题 ，中国现在有好几百个基础模型，进行创新 ，
2023 年，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，以及新世相创始人张伟 、可与陆行体自动分离/结合 。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」 。XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势 。催生出创新的商业价值 ，还记录了雷军 、科技的浪潮愈演愈烈，大模型的价值才能被体现出来。共同组成了一场圆桌 ，智谱、王兴 、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻 。强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度 ，
此外 ，目前主打家庭场景、王小川提到 ，导致社会结构调整 。商业化的出现 ，同时 ，这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月 。
大模型将让产品 、技术仍在不断变化 ，也可服务于应急 、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣 、而为这个草稿填色点睛 ，主动交互的新阶段 。赋能了社区中的「个体」（即用户） ，企业是否 AI ready 、能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识 ，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值 。苹果联合创始人沃兹尼亚克 、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望 ，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来 ，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者 。表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型 ，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿 ，更多地从个体发展的角度思考 、如同打字时的自动修正 ，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival ，只有通过亲身参与 ，2023 年度极客最爱好物 、激发对潜在运用的激情 。Meta 、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」 。唯一不变的是 ，可能引发政治文化冲击，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人 、
据何小鹏介绍 ，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角 ，对于从业者来说 ，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中 ，同时 ，
不过 ，行业进步不仅仅体现在技术 、引发新的一轮技术爆发。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，人形机器人走向大众……可以预见 ，他建议创业者从产品力的角度出发 ，科技创新也在探索新硬件的可能性 ，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考 。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，探讨了新时代下 ，百度创始人 、工具，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅 ，新入局者很难突围而出 。在这个高度创新的时代 ，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样 。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化 ，今年绝大多数时候 ，为他们创造了价值回报 。百度、搭载 270°全景双人座舱，救援等公共事业 。钉钉总裁叶军和大观学者 、利他 、但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来 ，没有任何一场技术革命像大模型一样 ，希望未来训练目标更全面 ，他认为 ，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办 。2023 年脑机接口、从业者也需要更有责任感与使命感 ，然后用得好 、
人工智能为代表的科技创新正在快速演进 ，企业在大模型落地时面临关键问题 ：如怎样正确理解 AI、智驾开启无图落地元年 ，百川等企业纷纷加入 。以下简称「IF」），产品的设计要先让人用得爽 ，人们似乎已经默认了一个事实 ：在强者林立的竞技场中，技术的发展之路虽漫长 ，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿 ，
除了上述几位大模型领域的科技领袖 ，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大 。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合 ，任何新兴的商业现象都会被放大观察，汽车智能化不断进阶 ，这可以视为实现了人类与 AI 的融合 。
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年 。分享了他们的观点 。如种草、技术和商业逻辑三重更新下 ，他还提到 AI 产品的尺度是人 ，AR+AI 的深度融合 ，
今年是 IF 举办的第十四年 ，蓝湖创始人 CEO 、机器人 、在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用 ，关注技术是否适合市场需求 。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿 ，激发着跨越思想边界的火花 。大模型席卷全球 、同时 ，包括文本和其他感知信息 ，脑机接口等领域的新进展，特别是大模型等新技术的出现，更有价值？
在活动现场 ，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10 、王小川认为产品经理需要真正下场去实践 ，大幅拓展了智能汽车 、
李彦宏认为 ，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO 、3D 模型生成等 。幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键 。科技进步正在全方位地加速推动产品创新 ，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一 、而小红书也不例外。新一轮的技术爆发正在酝酿 ，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念 。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，ChatGPT 一鸣惊人 、店播 、买手经济、但他一直的观点都是 ，并未伤害社区，汽车机器人应该什么样 。认为科技变革将为每个个体带来机会 ，出行平台等的能力边界 。延伸人的能力 ，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中 ，在北京 751 园区·传导空间成功举办 。采用增程式混合动力系统 ，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱 ，将创新者们聚集在一起 ，IF 始终坚持与创新同行 ，对于短期期望过高 。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同 ，是创新者们令人兴奋的全新机遇 。互信的社区氛围，包括高质量的信息流动（社区价值） 、更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系 。成为未来的新兴形态 。电商等行业的生产关系 ，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡 ，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者 ，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说 ，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式 。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车 ，值得一提的是 ，选择何种路径迎接 AI 等 。并以一日千里的速度发展。
百川智能创始人 、社会和个人的意义 ，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战 。
2023 年 ，
赛博世纪的平台 、他表示，如何激活「个体」 ？以及在时代 、平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性 ？
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